經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的操作后，隨著酸、鐵屑在油中的緩慢增加，油的顏色會(huì)逐漸變黑，粘度也會(huì)逐漸下降。液壓升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。新的油必須由規(guī)定的換油期代替。如果長(zhǎng)期不更換高海拔作業(yè)平臺(tái)的油，可能會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致高空操作平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的干磨，嚴(yán)重影響了高空操作平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　維修項(xiàng)目除了更換項(xiàng)目外，還有很多檢查項(xiàng)目，過(guò)程也比較詳細(xì)和復(fù)雜。首先要確保在高空操作平臺(tái)的各個(gè)系統(tǒng)中沒(méi)有潤(rùn)滑和漏油，必須檢查各種液面：油位、液位、制動(dòng)位、動(dòng)力轉(zhuǎn)向位等，如油位、防凍液位、制動(dòng)液位、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液位等，諸若此類(lèi).齒輪油位、電解液位、玻璃清洗面等。需要及時(shí)添加什么來(lái)更新，找出滲漏現(xiàn)象，做好小疾病的早期檢測(cè)，提前解決，將其對(duì)車(chē)輛的損壞降到最低。其次，制動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)也是維護(hù)的關(guān)鍵，它與駕駛員的壽命密切相關(guān)。

　　包括：制動(dòng)摩擦部件磨損、手制動(dòng)間隙配合、輪胎磨損狀態(tài)和氣壓檢測(cè)、離合器間隙調(diào)整等項(xiàng)目。移動(dòng)升降機(jī)其原理就是利用的了液壓升降機(jī)再加上電子集成控制器。方便升降的同時(shí)能及時(shí)調(diào)整高度，考慮安全問(wèn)題一般的設(shè)有防滑絕緣塑質(zhì)水波刻紋板，更換方便，整體美觀大方。不用人工升降梯子那樣費(fèi)勁，真正實(shí)現(xiàn)了安全快捷！省時(shí)省力！液壓升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值?？罩凶鳂I(yè)平臺(tái)的維修項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)器濾清器、過(guò)濾器、油水分離器、空氣過(guò)濾等，及時(shí)更換上述部件，以維護(hù)和恢復(fù)高空作業(yè)平臺(tái)的技術(shù)性能，保證高海拔作業(yè)平臺(tái)具有良好的可用性、可靠性和使用壽命，具有重要的意義。